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二手車銷售除了流量線索、熟人介紹“老帶新”之外，還有其他獲取客戶的有效渠道嗎?淘車蘇州店的90后小伙周濤另辟蹊徑，在閑置交易平臺閑魚上賣起了二手車。短短數月，他利用工作的閑暇時間在閑魚上售出了10余臺車，探索出一條全新的銷售之路。

賣車有新招，業績沖擊Top3

去年10月，憑借個人努力，周濤當月業績沖到了全國第八，但他并不滿足于此。作為店里的元老級員工，周濤經常琢磨如何拓寬客源渠道，“酒香也怕巷子深，淘車這么牛的平臺需要被更多人看到。”

淘車二手車蘇州店 周濤

一次團隊頭腦風暴時，小周靈機一動，想到了平時玩的閑魚app。“這里既然可以賣二手衣服、鞋子，那二手車應該也行啊!”說干就干，他當即給店里一輛車拍攝了照片，編輯好文字掛到了閑魚上，“蘇州保真二手車，好價出售，歡迎咨詢”。

汽車畢竟不是日常閑置物品，一連幾天，閑魚都沒有新消息提醒，周濤也不氣餒，他不停更改文字和標簽，期望獲得更多關注。功夫不負有心人，一天手機屏幕上彈出的消息把他高興壞了:“這輛車還在嗎?”杭州的馬先生在閑魚上看到了這條車源信息，主動留言問詢。小周立馬向馬先生詳細介紹了車況和價格等細節，兩人你來我往交談了數十分鐘。周濤細致的服務讓馬先生覺得靠譜：“加個微信吧，我找時間去你們店里看車”。很快，馬先生特地從杭州來到蘇州門店，現場看車后爽氣地下了單。“其實杭州市場上也有同類車源，通過前期交流和現場體驗，客戶選擇信任我們淘車，這一點也是讓我很受鼓舞”。

在閑魚成功售出第一臺車后，不到半個月內，周濤又接連賣出了兩臺，在閑魚上的嘗試初戰告捷。

拉大銷售半徑，蘇州店也能輻射全國

小試牛刀后，小周對如何經營閑魚也有了更多思考。他發現，店里有少量“冷門車”，相較于暢銷車型，這類車的周轉時間更長，影響了門店的庫存流通。“如果本地消化能力有限，那放在閑魚上面向全國客戶,興許會有機會?”他決定用一輛上汽大通的七座商務車試試水，為此他還專門研究了閑魚推廣的辦法，盡量以0成本的方式獲取更多關注和點擊。

周濤在閑魚上發布的部分車源

相較于此前的“無人問津”，這臺商務車一掛上網，就接到了云南曹先生的咨詢，“車還在嗎?”原來，曹先生在瀘沽湖從事包團旅游的生意，高原路況不好，需要越野車載客，但在當地要找到此類合適的二手車源很難。很快，兩人加了微信，周濤通過視頻的方式，向曹先生全方位地介紹了車身外觀、車內配置和發動機等部件，聽得曹先生在電話那頭頻頻點頭稱贊。

“這車我要了，你們能安排物流發貨吧?”在看了淘車319項檢測報告后，曹先生直言不用再現場看車，直接讓小周幫他辦手續將車運到云南。“當然沒問題，我們淘車的全國購服務可以把車送到您那里。”這一單，從掛上閑魚到售出，只用了一周時間，這讓周濤更堅定了持續經營閑魚的決心。

如今，除了個人買家，周濤在閑魚上的客戶還包括了外地的二手車經銷商，閑魚在他手上儼然已經成了觸達全國各地二手車消費者和經營機構的渠道之一。“公司鼓勵大家積極尋找新渠道，消費者在哪兒，我們就去哪兒。”

淘車二手車蘇州門店

淘車二手車蘇州店長黃漢文對周濤敢于嘗鮮，拓寬銷售通路的舉動也是大力支持。“淘車是一家線上互聯網平臺與線下門店相結合的新零售平臺，消費者不僅可以走進我們全國近40家門店，也可以通過淘車的全國購服務，在更豐富的車源里選擇自己的愛車。”黃漢文說，無論是直播，還是閑魚，這些新興的渠道可以幫助更多的人了解淘車、了解保真二手車，那就值得嘗試。